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赢咖6注册下部设置撑杆的托架或托梁设计

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2022.11.30
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赢咖6注册下部设置撑杆的托架或托梁设计:在赢咖6注册设计托架或托梁下部设置撑杆的情况大致有两种。一种情况是设置八字撑作为托架或托梁的附加支承…

赢咖6注册下部设置撑杆的托架或托梁设计:在赢咖6注册设计托架或托梁下部设置撑杆的情况大致有两种。一种情况是设置八字撑作为托架或托梁的附加支承点 ,另一种情况是将八字或人字形上柱支撑的斜撑杆直接支于托架或托梁下部。

赢咖6注册下部设置撑杆的托架或托梁设计

1.在托架或托梁下部设置撑杆的情况大致有两种。一种情况是当托架或托梁跨度大于24m 且荷载也较大时,为了减少托架或托梁的挠度并增加纵向柱列刚度,可设置八字撑作为托架或托梁的附加支承点 。此时,除吊车梁制动结构及连接应能承受八字撑传来的水平拉力外,还应控制相关地基的差异沉降。

2.另一种情况是将八字或人字形上柱支撑的斜撑杆直接支于托架或托梁下部, 此时,斜撑杆既是托架或托梁的附加支承点,又是厂房纵向柱列的抗侧力构件,此种情况在厂房设计中较为多见。

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3.上述两种情况的撑杆与托架或托梁均采用较接连接。此时的托架或托梁应按超静定结构计算。当斜撑杆用作上柱支撑时,计算中应考虑纵向柱列水平作用在托架或托梁中产生的附加内力。

4.除了采用托架或托梁支承柱间屋架或屋面梁外,还可在吊车梁结构系统上设置短柱来支承柱间屋架或屋面梁 。但此类支承方式并不适用于设有重级工作制吊车的厂房,原因是吊车频繁运行引起的振动会对屋盖产生不利影响。

5.此外,与其他结构相比,厂房中的吊车梁结构系统具有某些特殊的属性,这种属性要求在吊车梁的安装或使用过程中都便于对其进行调整,以及在使用过程中发生的损坏也不致危及其他结构的安全且便于更换,而当屋盖结构支承其上时,这种属性就受到限制或消失殆尽。虽然存在上述弊端,但过去确有工程采用过此类支承方式,此处作为一种结构方案进行介绍,厂房设计时,应充分权衡利弊慎重选用。

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